桥梁的箱型浮动式防撞圈在设计的时候主要是考虑两个因素，一个是主动防撞，另一个是被动防撞。主动防撞是指通过船舶的行驶管理管理和航行轨迹的干预来防止船舶与桥梁事故的碰撞。小编这边参考的学术文件的防撞方案设计属于被动防撞方法，即通过加强码头或桥梁...

桥梁防撞复合材料就是我们常说的FRP材料，它是高分子新型复合材料，与传统的金属材料及其他材料相比，桥梁复合材料防撞设施拥有很多其他材料所无法比拟的特性，这使得FRP材料的运用也十分广泛。关于桥梁防撞复合材料的特性主要表现在以下几点：耐腐蚀性...

江苏泽隆的防撞设施主要类型具体的应该说是包括自浮式、固定式和复合材料的防撞设，其中包括自浮式桥梁防撞设施、固定式桥梁防撞设施、桥梁复合材料防撞设施等，下面小编给大家从另一个角度讲下防撞设施的主要类型：①固定式防撞设施：由玻璃纤维复合材料制作...

关于桥梁复合材料防撞设施的特点小编给大家归纳了一下几点：①柔性防撞，缓冲吸能效率高：相比于未设置防撞设施的桥墩，复合材料防撞设施可使船舶碰撞力大幅度削减，从而有效地保护桥墩，属于柔性防撞设施。②耐久性强、耐疲劳性能优异：与传统钢套箱或者钢板...